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防水防塵防腐接線盒豐沙鐵路自北京豐臺(tái)至京包鐵路的沙城，全長(zhǎng)106千米。1952年9月開(kāi)工，1955年6月通車。1955年11月交付運(yùn)營(yíng)。這條鐵路是避開(kāi)原京張鐵路關(guān)溝段33‰大坡道的另一通道，是當(dāng)年詹天佑修建京張鐵路時(shí)所選的幾條線路中認(rèn)為較好，但因造價(jià)較高而被迫放棄的路線。豐沙線一直擔(dān)任煤運(yùn)的重任。1963年初增建第二線。1972年，豐沙線復(fù)線改建完成，1984年電氣化?，F(xiàn)在很多客運(yùn)列車亦已改行豐沙

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